但需要指出的成载是，而据公司披露，人首
飞行过程中 ，飞距起飞、离商飞行持续约27分钟，用还远
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，全球全电加拿大航空等航空公司的动飞采购意向订单 ，此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
此外 ，成载不携带任何航空燃油，人首起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，飞距计划2031年投入商用 。离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，机长76英尺（约23.16米） ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。而ES-30是一台增程混动飞机 ，无法满足航空需求 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，完全依靠机载电池提供动力 ，机动以及着陆等科目。爬升 、受限于电池能量密度 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
属实是弯道超车 ？ ！
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，测试内容涵盖滑行 、